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Re: Sgancio

Da: X350
EMail: Siete@Proprio Sicuri?
Data: 20/09/02
Ora: 18.02.14

Commenti

Troppo buono caro Maffioli, troppo buono!.Dunque,a quanto mi è stato riferito i paglioni usati ai mondiali altro non erano che una fotocopia dei già visti Stramit francesi ( Vedi Mondiali Indoor 1993) , ovvero: paglia compressa in spessore di cm.5 ( complimenti, ottimo occhio anche per i cm.)ricoperta di una carta pseudo - trattata dotata di una certa qual resistenza.Qualche esperimento a suo tempo l'ho comunque portato avanti pure io.Una buonissima alternativa può essere data dal feltro usato nella fabbicazione delle calzature. Detto feltro è presente sul mercaro in fogli di diverso spessore che, quando sovrapposti in una sorta di telaio molto semplice ( 2 assi e due barre filettate con rispettivi bulloni )dà degli ottimi risultati.I feltri amalgamati con l'aggiunta di resina vanno benissimo ma sporcano un pò le frecce mentre quelli privi dell'agglomerante...per assurdo vanno ancora meglio. Resistenza alle intemperie notevole ( attorno ai tre anni )anche quando lasciati perennemente all'aperto senza protezione alcuna. Si possono comprimere a piacere registrando di fatto la durezza del battifreccia e ovviando alle inevitabili zone vuote che si presentano dopo un uso massiccio.Ovviamente, essendo modulari,le zone a maggior usura potrebbero venire sostituite comodamente. Importante sarebbe azzeccare lo spessore di ogni singolo foglio (3/4 millimetri dovrebbe andare). Inconvenienti?..Non sono in commercio e dovresti "arrangiarti" con qualche tomaificio che ti rendesse disponibile il materiale.Il costo puro del prodotto dovrebbe aggirasi attorno a quello di un paglione classico ma certo poi dovresti tener conto del tempo speso ad assemblarlo.Dovesse essere messo in vendita però un articolo del genere non potrebbe essere proposto all'utenza a meno di 250.000/300.000 di vecchie lire. Ho notizia inoltre che in gran parte delle società della federazione austriaca siano in uso dei prodotti simili ma con del feltro di natura diversa, molto più pesante, ma ugualmente performante. Certo il trasporto, in ambedue i casi, sarebbe meno agevole che quello vantabile da un comune paglione. Se può interessare e far piacere agli amici arcieri certo mi permetterò di continuare a passare notizie sul forum cercando di essere il meno barboso ma il più preciso possibile. Ciao Ciao


Aggiornato il: 24 novembre 2010