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drkiller
C3PO

4 Posts
Posted - 20/03/2005 :  21:00:31  Show Profile  Reply with Quote
come fare...

drkiller
C3PO

4 Posts
Posted - 20/03/2005 :  21:07:58  Show Profile  Reply with Quote
ho qualche problemino con la scelta delle frecce nella tabella easton, tanto per capirci:
arco ultratec xt2000 cam 1/2, 53 libbre, 27" allungo

in tutti i casi asta tagliata a 27" con punta da 80 grani
asta ACE consigliata a tabella 570 risultato prova carta :morbida
asta ACE 520 risultato prova carta :morbida
asta ACE 470 risultato prova carta: finalmente qualcosa di buono

le regolazioni sono state fatte seguendo arrow tunning guide(easton)
..ora a che cosa servono le tabelle...
n.b. non converrebbe usare un'asta ancora più rigida giocando sul peso della punta..magari 100 grani
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ares
Han Solo

Italy
126 Posts
Posted - 21/03/2005 :  08:21:24  Show Profile  Reply with Quote
La tabella è una buona indicazione di partenza ma non la bibbia aimè.
Soprattutto deve fare i conti con l'evolversi dei materiali e gli incrementi di velocità che questi forniscono.
Ora il problema dello strappo sulla carta siamo sicuri che lo sgancio sia "perfetto" ? (non l'attrezzo,ma il rilascio?)
Per quanto riguarda la scelta del peso della punta dipenderebbe anche da come volano e raggruppano all'aperto, comunque 80 grani su una 470
mi sembrano, a prescindere, pochi pochi....Ciao
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chris
Obi Wan

Italy
2447 Posts
Posted - 21/03/2005 :  08:51:13  Show Profile  Visit chris's Homepage  Reply with Quote
rapporto peso punta/durezza asta: nel compound probabilmente influisce meno, ma tieni presente che con l'aumento del peso della punta e della rigidezza dell'asta la freccia aumenta di peso, e quindi aumenta la parabola e conseguentemente aumenta l'angolo di errore (che si traduce di solito con un allargamento della rosata). Aumenta però la capacità "rosante" della freccia. Si tratta quindi di trovare il miglior compromesso tra le due cose... magari aumentando anche l'angolo di incidenza delle alette per farle ruotare di più...


Aragorn il Prode (Chris)
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