Il Nostro Forum

[colombo]

Gentilissimi e pazienti, sicuramente ne avrete parlato altre 1000 volte, ma io, soltanto oggi, a due anni e poco più dal mio primo scocco, mi sono fatto venire le "paturnie" sulla famosa sigla apposta su ogni asta ACE, ovvero C2 C3 . . . e via dicendo.
Fino ad oggi, per sentito dire, avevo comprato sempre e solo ACE C3. L'ultima volta, poichè le C3 erano finite, mi sono lasciato consigliare dal negoziante ed ho comprato due aste C5 (ovviamente sempre stesso spine e serie) in quanto lo stesso mi diceva che la sigla C3 o C5 sta ad indicare il forno di cottura di quell'asta e quindi un possibile scarto di un grano di carbonio su tutta la lunghezza dell'asta.
Oggi in allenamento, dopo ripetute prove, ho constatato che le due aste C5 tendevano, il più delle volte, a raggrupparsi un po' più in basso a sinistra rispetto alle altre.
Ora; due sono le cose: o la mia mente bacata da arciere si è convinta di quanto appena scritto o una differenza del genere potrebbe essere probabile.
Sebbene stufi, mi sapreste delucidare in merito?
E poi, sempre grazie, mi sapete dire la verità su questa benedetta sigla?
_________________
Da che mondo è mondo... la lepre s'aspetta al varco!!!

[ricfranz]

E' vero: se ne è parlato diverse volte.
La sigla indica la tolleranza di peso dalla più vicina alla tabella C1, alla più lontana C5.
Per questo si dice sempre di acquistare le aste a dozzine (per esempio all'estero non è possibile acquistare aste ACE sciolte).
A volte si ha la fortuna di avere tra un C e l'altro poca differenza di peso, ma spesso non è così, e sicuramente tra C3 e C5 era facile supporre un comportamento diverso, che si accentua alle lunghe distanze.
_________________
Collabora a WikiArco!

[vittarco]

Come ha detto Ricfranz, il "C" delle frecce Easton classifica il peso dell'asta entro tolleranze precise. Quindi in teoria tra una C3 e una C4 potresti trovere pochi grani di differenza se sono una verso la fascia minore di peso ed una verso la maggiore, mentre la differenza puo' seesere notevole se invece sono ai due estremi opposti delle rispettive tolleranze. Una C3 con una C5 invece non raggrupperà mai.
Il negoziante che ti ha consigliato era quantomeno non preparato sull'argomento.

Una spiegazine piu' dettagliata della situazione al trovi nel capitolo sulla selezione delle frecce nel mio libro.
_________________
Fai o non fai. Non c'e' tentare. - Yoda

[arcgiotto]

... e già che siamo in argomento di frecce ACE.

Perchè alcune possono essere tagliate in quantità "NO limit" mentre altre no ?

Non mi rispondete come nelle note del catalogo easton quello l'ho letto anche io.

Quelle no limit a questo punto sono così cilindriche da non dar importanza a quanto la barellatura si sposta verso la punta ?
Se dovessi tagliare molto una asta sarebbe meglio tenere la barellatura sempre in un certo range quindi accorciarle anche un pochino dietro ?
Avete provato a tirare le frecce tagliate e montate al contrario e accorgervi che vanno in rosata ?

Saluti & Salute.

[ricfranz]

Credo (sottolineo credo) che la tua supposizione sia esatta, infatti il taglio no limit è ammesso per le aste più morbide ad esclusione della 920 e della 720, le quali però hanno una incongruenza di peso, se raffrontate alla altre, che potrebbe significare una barellatura accentuata.

In quanto al taglio ricorderai che quando era molto più accentuata la barellaura (visibile ad occhio nudo) sulle prime ACE, si dovevano tagliare in testa e in coda.

A leggere sui vari Forum sembra che tagliando l'asta in coda si irrigidisca notevolmente, però siccome ne parla sempre gente molto brava, penso che usino frecce abbastanza rigide (alto libbraggio), ed allora ritorniamo al discorso di prima: questo irrigidimento è marcato per le frecce da 520 in su.


Ecco perché io taglio le frecce che mi inchiappetto, in coda per incollarne un pezzetto davanti, e recuperarle (orrore!) e vanno in rosata (la mia)...

Forse, ma forse...
_________________
Collabora a WikiArco!

[vittarco]

Il ragionamento dovrebbe essere:
- tubo interno 1206 identico per tutte
- riduzione del diametro a misura cocca quasi identico per tutte in lunghezza
- lo spine si riduce aumentando il diametro centrale
- oppure aumentando il modulo del carbonio
- siccome si utiilizzano probabilente tre moduli diversi per fare l'intera serie
- ecco che i diametri centrali (barellature) prima non sono diversi dalla coda
-poi aumentano aumentano...
-poi diminuiscono al cambio modulo e ricominciano ad aumentare...

Ma la domanda e': che ci imports?
_________________
Fai o non fai. Non c'e' tentare. - Yoda

[ratavulura]

Vediamo se ho capito bene la lezione:
Supponiamo le ACE 470, le C1 sono quelle che come spine sono più vicine al 470, le C5 si avvicinano di più allo spine più rigido (430).
Giusto?

Antonio

[Avalon]

Il C riguarda il range di peso, non di spine

[ratavulura]

Ma in teoria, se hanno più peso hanno anche del materiale in più, dovrebbero anche essere più rigide.

[vittarco]

[ratavulura]

Quindi il comportamento in volo dovrebbe essere sempre lo stesso, varierebbe solo la traiettoria e il punto di impatto per il peso in più o in meno.

[vittarco]

[zorro]

la cosa alluciante, che ho sempre sostenuto, è proprio la serie di C.
Se a parità di spine ci sono 5 C diverse, che ne identificno i pesi ( e questo ci può stare) non capisco perchè all'interno dello stesso C ci siano incongruenze di peso, vuol dire che realmente i C sono almeno una dozzina!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
_________________
www.pse-archery.com
www.victoryarchery.com
www.leupold.com
www.specialtyarch.com
www.bohning.com
www.trophytaker.com
www.scottarchery.com

[vittarco]

Non c'e' nulla di allucinante. Una selezione di piu' o meno un grano entro un tubo da uno spread di 2 grani piu' la relativa tolleranza di misura, piu' la tolleranza di misura tra un tubo e l'altro... Leggi il solito articolo su l'Arciere Eretico per proseguire nella disquisizione.

Quello che non e' serio, a parer mio, non e' che la Easton dichiari le tolleranze di serie e tra le serie , ma che non lo facciano gli altri. Ora la CT mette un bigliettino nelle buste delle MCKinney 2 con il peso misurato della dozzina, +-1 grano, ma la cosa non mi risulta avvenga con altre frecce... o mi e' sfuggito?
_________________
Fai o non fai. Non c'e' tentare. - Yoda

[zorro]

non ti è sfuggito, ma prendi dieci tubi e pesali
_________________
www.pse-archery.com
www.victoryarchery.com
www.leupold.com
www.specialtyarch.com
www.bohning.com
www.trophytaker.com
www.scottarchery.com